修理店老板專醫老爺電單車

邱偲峰 報導

迷戀古款風采
修理店老板專醫老爺電單車

在渡過15年為人修理電單車的日子後，忽然靈光一閃，深深迷上了古款的魅力，修理店老板可痴醉到睡至半夜都能爬起來，把靈感繪為圖案，為心愛的電單車增添復古後的弧型美與光澤。

在大山腳魚池路的一間修理店，由於長期擺出一排排各款式的老爺電單車，充滿炫麗色彩和魅力，非常引人注目，也不時發現有不同批的發燒友，時常流連駐足在該處。

在該批來自全馬各地的老爺車發燒友和車主的口中得悉，才知道該店外表不起眼的勤勞修車客，竟有圈內有名的古款電單車“專科醫生”。

41歲的江金城，就是喜歡用其巧手，把一輛輛古款型的豐田電單車，從廢鏽鐵堆中起始，“開刀動手術”修修整整，化朽為神奇，變成價值無限和迷人的老爺電單車。

5年來，一堆堆棄置在路旁不能行駛和不值幾十令吉的廢鐵，經過他的手細心修整後，就能變成價值數千至逾1萬令吉的古款電單車，也成為全馬各地發燒友的珍藏老爺車或炫耀展覽車。

他說，看到一輛輛電單車，復恢原貌及附加全新的光澤風采，很有滿足感，比甚么都快樂!

他說，在1986年當學徒時，動手修理的幾乎都是豐田電單車，古款新款都有，由於每天參與修理工作，所以豐田款的電單車之每一部位，都了如指掌，連引擎的聲音一听就知道有否毛病!

江金城回憶地說，在1988年自已開設電單車修理店後，迄今經過我手修理的各款電單車，包括腳車電單車在內，至少有近3千輛。

他指出，一般上修理員，都不會喜歡再收藏電單車，起初我也一樣，只是為工作為修理。

江金城說，直到8年前的一天，我在大山腳蔗芭區遇到一名車主，也看到其屋旁廢置著一輛車身蝕完如爛鐵堆的古款電單車，並隨興一問，這輛電單車可以賣給我嗎?結果成功把那堆廢鐵載回家。

由於要挑戰自己，所以他開始設法為那堆廢鐵“動手術”，尋找Honda1973年型的第一代電單車機件，一天做一點，找到所要的機件後，再多做一些，結果那堆廢鐵於半年後，在其毅力與巧手變幻下，變成一輛恢復原裝原貌且增加嶄新亮麗的古款電單車，贏得眾人與自己的喝采!

他說，把電單車修整恢復原裝原貌的古款，難度比改裝和變身炫麗高得多，因為許多機件，尤其是第1代款的豐田電單車零件，現在經很難找了。

他表示，由於從修理學徒開始，就接觸各機件商，加上自己創業後，也有堆積機件備用的習慣，所以尋找類似的原裝機件，我較有路可尋。

迷上原裝古款美和珍藏自己的心頭愛後，江金城也愛屋及烏，常為國內的老爺電單車，賦予第二生命力，一旦有古款電單車推進其修理店，都會獲其非常重視的處理。

他的費盡心力，包括先用老爺電單車整輛淨洗、了解到有那部位要修整或更換零件後、把引擎拆下和開始動手修整，剔除和更新損壞的機件及蝕鐵，然後為車身噴漆、焊接、啟動引擎試聲和功能，為車打扮到最原裝真純美和附加新色彩光澤為止。

他說，一些車主就是喜歡電單車的原裝款，可能是他的生活第一輛車，或是談變愛拍所用的交通工具，所以有那一種無法言敘的情意結。

他說，曾接到許多重修整的工程，即一些車主在他處修整後，始終感到不盡如意，包括行駛不順或車身機件不齊全等，對這種收拾手尾的工作，他都甘之如貽和提供合理的修整收費，一定會設法為車主找回原裝機件和引擎啟動功能順暢為止。

圖說
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江金城會與車主先溝通，了解對方對車的重視度。

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痴愛古款電單車的他，常駕著他最喜愛的1973年豐田70款，隨同發燒友到處參展。

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同是古款車，在修整與否的對比下，差異很大。

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恢復原裝原貌，加上新漆的色澤，魅力馬上散發出來。

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江金城也非常欣賞這輛逾40年的古董電單車。